Tỉnh Khánh Hòa đề xuất triển khai tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông, đoạn Vân Phong – Nha Trang với tổng mức đầu tư dự kiến gần 13.000 tỷ theo hình thức PPP.
Ngày 9/7, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, tỉnh Khánh Hòa đã kiến nghị Chính phủ việc đầu tư cao tốc Vân Phong – Nha Trang giai đoạn 2021 – 2025, theo hình thức PPP, có sự tham gia phần vốn Nhà nước theo quy định. Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang (Khánh Hòa) dài khoảng 83 km với tổng vốn dự kiến gần 13.000 tỷ đồng sẽ kết nối với cao tốc Bắc Nam đang đầu tư.
Ngoài đề xuất huy động vốn PPP phần xây lắp, Khánh Hòa còn xin vay lại nguồn trái phiếu Chính phủ phục vụ giải phóng mặt bằng do địa phương hiện còn nhiều khó khăn.
Ban quản lí dự án 7 (Bộ GT-VT) cho biết dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang có điểm đầu tại km285 (phía Nam hầm Cổ Mã, xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh) và điểm cuối tại xã Diên Thọ (huyện Diên Khánh), với tổng độ dài khoảng 83km và sẽ kết nối với cao tốc Nha Trang – Cam Lâm hiện đang triển khai.
Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang quy mô thiết kế 4 làn xe, bề rộng nền đường khoảng 24m. Dựa vào đề xuất phân kỳ đầu tư của Ban quản lý dự án 7, giai đoạn phân kỳ đầu sẽ xây dựng 4 làn xe hạn chế với bề rộng nền đường 17m, nhằm cân đối nguồn lực và đảm bảo khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc (80-120km/giờ).
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, dự án sẽ tuyển chọn nhà đầu tư vào đầu năm 2022, khởi công công trình sau khoảng 6 tháng và đưa vào khai thác cuối năm 2024.
Đoạn cao tốc Vân Phong – Nha Trang sẽ kết nối với các đoạn cao tốc Bắc Nam như Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo tại tỉnh Khánh Hòa, Bình Thuận.
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được trình bộ GT-VT của Ban quản lý dự án 7, viêc đầu tư xây dựng cao tốc Vân Phong – Nha Trang sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải và hoàn chỉnh tuyến đường bộ cao tốc bắc – nam phía đông. Qua đó nhận thấy dự án có vị trí quan trọng để kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, đặc biệt là 3 vùng kinh tế trọng điểm Bắc – Trung – Nam.
