Ban quản lý dự án 7 cho biết báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang sẽ được hoàn thiện để trình Bộ Giao Thông – Vận Tải phê duyệt chậm nhất trong tháng 6/2022.

Giám đốc Ban Quản lý dự án 7, ông Đinh Công Minh cho biết, đơn vị tư vấn đang thực hiện việc lập thẩm tra, thẩm định, phê duyệt dự án với các hạng mục: khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn, thẩm định nghiên cứu khả thi, phê duyệt báo cáo tác động môi trường… Dự kiến, các công việc này sẽ hoàn thành chậm nhất trong tháng 6/2022.

Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang có vị trí quan trọng kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, đặc biệt là 03 vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, Trung Bộ và Nam Bộ. Tuyến còn được xem là xương sống trong trục kết nối 03 khu kinh tế (KKT) trọng điểm Nam Trung Bộ là KKT.Nhơn Hội (Bình Định) – KKT.Nam Phú Yên (Phú Yên) – KKT.Bắc Vân Phong (Khánh Hòa).

Cùng với đó cao tốc Vân Phong – Nha Trang được nối kết với tuyến tuyến Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột tại vị trí nút giao Quốc lộ 26. Đây được xem là điểm nối kết quan trọng giữa khu kinh tế Vân Phong nói riêng và khu vực Trung Bộ nói chung với khu kinh tế Tây Nguyên.

Việc đầu tư xây dựng cao tốc Vân Phong – Nha Trang sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải và hoàn chỉnh tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông. Dự án được kì vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội địa phương nói chung và KKT Vân Phong nói riêng.

Dự kiến có 4 nút giao thông

Cao tốc Vân Phong – Nha Trang dự kiến có tổng chiều dài khoảng 83 km, đi qua 4 huyện thị, thành phố: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Khánh Vĩnh, Diên Khánh. Dự án có điểm đầu tại Km285+000, vị trí nút giao đầu hầm Cổ Mã, địa phận xã Vạn Thọ (huyện Vạn Ninh); điểm cuối tại Km368+000, vị trí giao với Quốc lộ 27C (xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh), kết nối với dự án đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm.

Hướng tuyến của dự án bắt đầu tại điểm nút giao phía nam hầm Cổ Mã, tuyến đi vào khu vực có địa hình khá bằng phẳng thuộc các xã Vạn Lương, Vạn Bình, Vạn Phú, giao cắt với đường tỉnh 651E tại Km 312 thuộc xã Vạn Hưng, huyện Vạn Ninh.

Ban quản lý dự án cho biết, kết quả khảo sát đã thỏa thuận với địa phương dự án đoạn cao tốc Vân Phong – Nha Trang sẽ có 4 nút giao liên thông, 6 nút giao trực thông, 11 cầu vượt trong nút giao liên thông và trực thông, và 13 cầu vượt sông suối. Hiện công tác khảo sát địa hình đang được triển khai bảy mũi, tiến độ 7 km/ngày và dự kiến hoàn thành vào tháng 3 tới.

Theo thiết kế, dự án có quy mô 4 làn xe (nền đường rộng 17m), giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe (nền đường rộng 32,25m), giai đoạn 2021 – 2025. Tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, trong đó: chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư khoảng hơn 1.380 tỷ, chi phí xây dựng khoảng hơn 8.153 tỷ.

Gấp rút hoàn thiện hồ sơ giải phóng mặt bằng

Chiều 4-3, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp trực tuyến với một số tỉnh, thành phố về tình hình triển khai Dự án cao tốc Bắc – Nam. Trong đó, ông đề nghị các ban quản lý dự án khẩn trương đề ra những giải pháp khắc phục để phấn đấu đến ngày 30-12 giải ngân 100% vốn; chủ động phối hợp với các địa phương thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng (phấn đấu đến ngày 15-3, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án)…

Công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương xem xét, chỉnh sửa các quy hoạch trùng với các vị trí khu tái định cư của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam theo hướng ưu tiên bố trí quỹ đất phục vụ cho tuyến cao tốc. Riêng khu vực có Mỏ Đá đang khi thác tại huyện Vạn Ninh, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa yêu cẩu các chủ mỏ đẩy nhanh tiến độ khai tác, sớm bàn giao mặt bằng để thi công cao tốc.

Theo khảo sát, tổng diện tích giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án khoảng 646,1ha. Trong đó, diện tích đất nông nghiệp khoảng 353ha, đất lâm nghiệp khoảng 175ha, đất thổ cư khoảng 30,5ha. Dự kiến nhu cầu tái định cư tại Vạn Ninh hơn 505 nhà, Ninh Hòa 148 nhà, Khánh Vĩnh 43 nhà và Diên Khánh 103 nhà; có 2 vị trí cần sử dụng đất quốc phòng tại Ninh Hòa và Diên Khánh..

Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh hòa đề nghị đơn vi tư vấn nghiên cứu kĩ vị trí các nút giao, đặc biệt nút giao kết với cao tốc Khánh Hòa – Buôn Mê Thuột, nút giao với khu kinh tế Vân Phong.

Theo lộ tình dự kiến, công tác thiết kế cơ sở dự án bắt đầu từ ngày 14/2 – 30/4. Xin ý kiến thỏa thuận các bộ/ ngành địa phương về báo cáo nghiên cứu khả thi từ 30/4 – 25/5. Công tác thẩm tra, báo cao nghiên cứu kha thi bắt đầu từ 14/2 – 25/5. Thẩm định báo cao nghiên cứu khả thi từ ngày 31/3 – 30/6.

Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang có ý nghĩa quan trọng là công trình trọng điểm quốc gia. Việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và hoàn thành dự án là hết sự quan trọng, đặc biệt đối với khu kinh tế Bắc Vân Phong.

Đây sẽ là cơ hội thúc đẩy kinh tế vùng cũng như khu vực và cũng là cơ hội cho các nhà đầu tư có tầm nhìn chiến lược đối với khu kinh tế Bắc Vân Phong. Chúng tôi, Bắc Vân Phong Land đang nắm giữ các cơ hội cho các nhà đầu tư trong từng quỹ đất.