Bản đồ quy hoạch Đặc khu Bắc Vân Phong với trọng tâm là cảng trung chuyển quốc tế vịnh Vân Phong, cửa ngõ ở Biển Đông cầu nối giữa Việt Nam với thế giới.
Đây cũng chính là động lực phát triển Đặc Khu Bắc Vân Phong.
Như ta đã biết Singapore nhanh chóng phát triển thành giàu có như hôm nay là bởi vì nằm trên tuyến hàng hải nhộn nhịp nhất thế giới qua eo biển Malacca.
Thực trạng cảng trung chuyển quốc tế Vịnh Vân Phong
Ý tưởng về kênh đào Kra giúp rút ngắn 1200 km quãng đường hành trình từ Á sang Âu cũng như an toàn hơn khi không phải qua eo biển Malacca chật hẹp nhiều đá ngầm cùng cướp biển.
Cần phải nhấn mạnh rằng giá trị của cảng trung chuyển quốc tế Vịnh Vân Phong nằm ở vị trí vàng trong tuyến đường hàng hải Quốc Tế, cực Đông đất liền, cách hải phận quốc tế 14 hải lý. CỬA NGÕ CỦA BIỂN ĐÔNG RA THẾ GIỚI.
Cơ hội
Nếu nhìn trên bản đồ ta sẽ thấy cảng quốc tế Vân Phong như là trung điểm giữa Singapore và HongKong (2 thương cảng sầm uất nhất thế giới). Kể cả không có kênh đào Kra thì vị trí Vân Phong quá đẹp để làm cảng trung chuyển quốc tế. Và mọi thứ sẽ nhân đôi lên khi kênh đào Kra được thực thi.
Đây thực sự là một sự ưu đãi của thiên nhiên đối với Việt Nam không chỉ ở giá trị sinh thái, du lịch nghĩ dưỡng mà còn hứa hẹn đem lại tiềm năng kinh tế to lớn khi Chính Phủ quyết định nơi đây thành Đặc Khu Kinh Tế, trong đó trọng điểm là cảng trung chuyển quốc tế Vịnh Vân Phong.
Chính ra Bắc Vân Phong có lợi thế đặc biệt ăn đứt hai đặc khu Phú Quốc, Vân Đồn tuy nhiên lại là nơi hoang sơ nhất.
Đó là cơ hội rất lớn để thu hút các nhà đầu tư. Bắc Vân Phong chỉ cần thêm những cái bắt tay chiến lược là có thể về đích sớm so với người 2 anh em còn lại.
Xem thêm tại https://nhadatbacvanphong.vn/ để nhận những tin tức đầu tư mới về Đặc Khu Bắc Vân Phong và bản đồ quy hoạch Đặc Khu Bắc Vân Phong cũng luôn chúng tôi cập nhật liên tục nhằm mang cho quý vị đầu tư một bức tranh rõ ràng nhất.
